TRIESTE – Rete ferroviaria italiana (Rfi) ha lanciato oggi EasyRailFreight, piattaforma digitale per lo sviluppo della logistica intermodale.
Il sistema ha l’obiettivo di favorire l’incontro tra domanda e offerta, agevolare l’acquisizione dei servizi integrativi e offrire una vista completa dei servizi sul mercato del trasporto merci.
L’applicativo è stato ideato e realizzato interamente da Rfi (capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS), anche per contribuire alla decarbonizzazione dei trasporti attraverso la digitalizzazione dei processi di logistica. Il sistema opera sull’elenco dei servizi forniti dagli operatori di mercato. L’interfaccia consente di offrire le soluzioni disponibili rispetto a specifiche relazioni per il trasporto delle merci, interessando un numero crescente di piccole e medie imprese. Sarà possibile visualizzare la tipologia di servizio disponendo di una vista completa sul processo di spedizione, che sia “terminal to terminal” o “door to door”. La base dati è rappresentata dalle informazioni fornite dagli stakeholder coinvolti: imprese ferroviarie merci, terminalisti, Multimodal transport operator, società di servizi amministrativi e autotrasportatori.
«EasyRailFreight vuole essere uno strumento a supporto della logistica e del trasporto delle merci su ferro, attraverso una infrastruttura digitale che replichi l’infrastruttura fisica – ha dichiarato l’amministratore delegato e Direttore generale di Rfi, Gianpiero Strisciuglio – . Grazie al contributo delle imprese ferroviarie e dell’autotrasporto, dei terminalisti e di tutti gli operatori del settore merci implementeremo l’attuale sistema digitale per consentire lo scambio di informazioni, la prenotazione di servizi, interventi predittivi. Per questo, RFI è impegnata in un grandissimo processo di rinnovamento delle infrastrutture, con un piano di investimenti senza precedenti».

I moduli
EasyRailFreight si comporrà di diversi moduli, propedeutici allo shift modale e alla gestione dei flussi informativi riguardanti il trasporto ferroviario:
I moduli “Vetrina dei servizi” e “Anagrafiche Servizi/Impianti” sono dedicati alla promozione dell’offerta dei servizi intermodali che sono disponibili sul mercato, definiti attraverso l’utilizzo dell’orario dei treni merci programmati con l’integrazione delle informazioni fornite dagli Operatori di mercato. In particolare, l’utente inserisce la località di partenza/arrivo di interesse ed il sistema restituisce, per ogni servizio disponibile, informazioni di dettaglio come, ad esempio, l’orario di ritiro/consegna merce, i servizi disponibili con i relativi riferimenti commerciali e la misurazione del grado di decarbonizzazione del trasporto, in termini di minori emissioni di CO2 rispetto alla soluzione tutto strada. Il modulo “Vetrina dei servizi” è attualmente in esercizio.
Il modulo “Configuratore Nuovo Trasporto” consente una verifica di prefattibilità, da parte dell’utente, di una relazione door to door a partire dal catalogo delle tracce orarie residue di RFI.

Il modulo “AT.L.A.S.”, (Atlante Logistico di Asset e Servizi) nascerà per consentire una vista geolocalizzata completa delle caratteristiche strutturali degli impianti e dei relativi servizi offerti, favorendo l’incontro tra domanda e offerta e la formulazione di ipotesi di soluzioni di logistica, customizzate sulle reali esigenze del mercato. Consentirà di archiviare, visualizzare e analizzare i dati geospaziali, relativi all’asset impiantistico ed ai servizi di logistica presenti, per favorirne la comprensione, la visione più approfondita ed il processo decisionale. E’ un sistema facilmente scalabile, in quanto può girare su un qualsiasi modello rete, e ciò consente il suo utilizzo sia come piattaforma di consultazione di asset/servizi ma anche come “cartina del sistema logistico del Paese”, a disposizione del mercato.
Il modulo “Rendicontazione Eco/Ferrobonus”, dedicato alla richiesta, e relativa rendicontazione, dei contributi previsti a sostegno dell’intermodalità.
Il modulo “Analisi e Reportistica”, dedicato all’analisi ed alla diffusione di performance nonché all’elaborazione di report mirati, relativi ai flussi ed ai volumi di traffico merci, finalizzati ad analisi di settore.
Da gennaio è iniziata la progettazione e la realizzazione dei moduli “Configuratore Nuovo Trasporto”, e “AT.L.A.S.”, il cui rilascio è previsto nel corso del 2024.

Nell’insieme, le principali caratteristiche innovative di EasyRailFreight sono:
-Marketplace dedicato esclusivamente a quei servizi di logistica che prevedano il ricorso in misura prevalente al trasporto ferroviario;
-Misurazione del grado di decarbonizzazione del trasporto in termini di minori emissioni di CO2, rispetto a soluzioni tutto strada, per ogni singola relazione di traffico richiesta dall’utente;
-Unica piattaforma che consente la consultazione delle anagrafiche geolocalizzate relative agli Impianti/Servizi di logistica;
-Verifica di fattibilità di un nuovo trasporto, partendo dalle tracce invendute di RFI, a cui collegare i vari segmenti del servizio realizzati dai diversi operatori.