TRIESTE – È arrivato al porto di Anversa (Belgio) l’Hydrotug 1, il primo rimorchiatore a idrogeno del mondo.
L’unità è dotata di due innovativi motori BeHydro dual-fuel, che possono funzionare sia con idrogeno che con carburante tradizionale. Può immagazzinare 415 kg di idrogeno compresso in 6 contenitori sul ponte ed è in grado di risparmiare in emissioni l’equivalente di 350 automobili.
Questo rimorchiatore fa parte di un programma integrato di “greening” per la flotta del porto di Anversa-Bruges e rappresenta un passo significativo nella transizione verso il traguardo di un porto a impatto climatico zero, entro il 2050.
Hydrotug 1 è stato varato nel maggio 2022 ai cantieri navali Armón, in Spagna. Pochi mesi dopo, il rimorchiatore ha raggiunto il Belgio, dove l’ impianto a idrogeno è stato installato e testato nel porto di Ostenda. Nelle prossime settimane, il porto di Anversa-Bruges e CMB.TECH (che ne ha curato la realizzazione) prepareranno ulteriormente la nave per la messa in servizio ad Anversa, con l’obiettivo di renderla operativa entro il 2024.
Hydrotug 1 in costruzione ai cantieri navali Armón, in Spagna.
